隨著電視劇《生命樹》的熱播，可可西里的堅守故事再次觸動人心。

　　4月，來到平均海拔4700米的雪域高原，玉樹藏族自治州治多縣索加鄉(xiāng)，三輛銹跡滿身的車，成為了這段歷史最忠實的見證者。它們是劇中巡護車的原型，更是無數(shù)英雄故事的親歷者：曾是沖破風(fēng)雪的救災(zāi)車、開辟荒原的開路車、直面槍口的戰(zhàn)斗車、守護生靈的巡護車。時光老去了引擎，卻不朽了精神。車身上的每一道印記，都是江源兒女扎根高原、用熱血與生命，守護這片凈土的無聲誓言。

　　東風(fēng)卡車“開拓”，見證了索加人從風(fēng)雪中起身。

　　杰桑·索南達杰任索加鄉(xiāng)黨委書記時期，它是當(dāng)時全鄉(xiāng)唯一的“流動生命線”，常年往返于西寧、格爾木、沱沱河、治多縣城與索加鄉(xiāng)之間。它翻越海拔5000多米的雪山埡口，跨越冰封河道，為牧民拉運口糧、生活物資、牲畜越冬飼料，解決了高寒牧區(qū)最緊迫的“吃飯、養(yǎng)畜”生存問題。索加鄉(xiāng)建設(shè)啟動后，這輛車又化身“基建老兵”，拉運木頭、砂石、土方，為“牛頭賓館”一趟趟奔忙……杰桑·索南達杰開著它，跑遍索加鄉(xiāng)的每一戶牧民、每一片草場、每一條山溝，將為民服務(wù)的赤誠初心深植于高原大地。

　　北京212吉普“守護”，見證了杰桑·索南達杰為生態(tài)環(huán)境保護獻出生命的英雄壯舉。該車是他擔(dān)任治多縣委副書記、親手組建治多縣西部工作委員會之后，專為高原生態(tài)保護、荒原勘察、反盜獵巡護配備的工作用車。在廣袤無垠、高寒缺氧、人跡罕至的可可西里，該車作為西部工委開展巡護、勘察、執(zhí)法、宣講的主力車輛，在無數(shù)次艱險征程中與工委同呼吸、共命運。

　　1994年1月18日，它陪伴杰桑·索南達杰在太陽湖畔直面盜獵團伙，見證了英雄燃盡生命，踐行“用生命守護可可西里”的誓言，成為那段不朽歷史最沉默、最震撼的見證者。

　　陸地巡洋艦“堅守”，見證了治多縣成為生態(tài)環(huán)境保護的先行者。

　　20世紀(jì)90年代后期，治多縣專項統(tǒng)籌、精準(zhǔn)配置，為高海拔邊境牧區(qū)生態(tài)管護工作專門劃撥這輛米色越野車，使其成為全縣首批由縣級統(tǒng)一保障、專職用于生態(tài)保護的巡護車輛。作為專職生態(tài)巡護車，它承擔(dān)著野生動物救助、草原防火、資源監(jiān)測、牧區(qū)巡防、治安協(xié)防、群眾救助等多元使命，見證著索加鄉(xiāng)乃至整個治多從傳統(tǒng)靠天養(yǎng)牧向科學(xué)管護、依法保護、系統(tǒng)治理的歷史性轉(zhuǎn)型，生動體現(xiàn)了治多生態(tài)保護事業(yè)從無到有、從弱到強、從基層自發(fā)到全縣統(tǒng)籌的偉大跨越。

　　如今，三輛車靜靜停放在紅色索加教育基地里。三輛車，三種不同的使命：大卡車，拉的是生存；吉普車，護的是尊嚴(yán)；米色越野車，守的是家園。它們已不僅是交通工具，更是時代無聲的豐碑、鐫刻在高原上的歷史見證。

　　這里，信仰在接力。

　　2021年起，治多縣全面啟動“紅色索加·生態(tài)高地”生態(tài)文明建設(shè)保護傳承工作，努力把索加打造成為國家級紅色教育基地。

　　紅色索加教育基地是弘揚紅色文化、彰顯生態(tài)文明的重要陣地?；仨椖糠譃榛A(chǔ)設(shè)施改造修繕與內(nèi)部布展兩個階段，秉承“修舊如舊、尊重歷史”的原則，對“改革先鋒”“最美奮斗者”“環(huán)保衛(wèi)士”杰桑·索南達杰同志生前工作過的原辦公室、延安禮堂及政府舊址等歷史建筑系統(tǒng)修繕保護，讓承載厚重記憶的歷史遺存在新時代煥發(fā)新的光彩。

　　目前，基地設(shè)有“無畏堅守尋夢生態(tài)”“無懼高寒守望生態(tài)”“無私奉獻捍衛(wèi)生態(tài)”“無悔擔(dān)當(dāng)振興生態(tài)”四個展廳，全方位、多角度呈現(xiàn)紅色索加的深厚底蘊與生態(tài)高地的獨特魅力。

　　索加鄉(xiāng)黨委副書記、鄉(xiāng)長老沙開周說：“紅色索加教育基地建起來、運行好，就是為了讓可可西里堅守精神一代代傳下去。索書記他們當(dāng)年是用命在拼，現(xiàn)在我們條件更好了，更要把這個地方守護好。”

　　從槍聲遠去，到萬物生長。

　　1996年，可可西里成為省級自然保護區(qū)；1997年，可可西里成為國家級自然保護區(qū)；2000年，三江源自然保護區(qū)正式成立；2003年，國務(wù)院正式批準(zhǔn)三江源自然保護區(qū)晉升為國家級自然保護區(qū)，索加鄉(xiāng)成為三江源自然保護區(qū)的重要組成部分；2016年，三江源成為我國首個國家公園體制改革試點地區(qū)，索加鄉(xiāng)及可可西里成為三江源國家公園長江源園區(qū)的組成部分；2017年，可可西里被列入世界自然遺產(chǎn)名錄。

　　作為三江源國家公園的核心區(qū)，索加鄉(xiāng)境內(nèi)科學(xué)劃分為巴色公卡藏羚羊保護區(qū)、冬日山脈野牦牛保護區(qū)、曲國阿米灘藏野驢保護區(qū)、煙瘴掛生物多樣性保護區(qū)、曲熱谷雪豹重點保護區(qū)、格西措尺鳥類濕地保護區(qū)、勒日措加鳥類濕地保護區(qū)共七大保護片區(qū)，64個保護分區(qū)，并組織工作人員深入草原一線開展土壤改良等生態(tài)治理工作。

　　同時，結(jié)合各村資源稟賦，分別打造君曲村藏野驢保護節(jié)、莫曲村野牦牛保護節(jié)、牙曲村雪豹保護節(jié)、當(dāng)曲村藏羚羊保護節(jié)，形成“分區(qū)管控、全域保護、一村一節(jié)”的生態(tài)保護格局。

　　索加鄉(xiāng)2039名生態(tài)管護員、基層干部、牧民群眾接過老一輩的光榮傳統(tǒng)，積極投身生態(tài)保護。積極開展黑土灘治理、退化草原補播等生態(tài)治理工程。生態(tài)管護員常態(tài)化開展野生動植物監(jiān)測工作，年均收集監(jiān)測照片1400余張。

　　日常巡護中，“生態(tài)鄉(xiāng)長”老沙開周帶領(lǐng)團隊，組織生態(tài)管護員開展野生動物救助工作，先后成功救助藏野驢8頭、雪豹4只、藏羚羊6只。2025年救助的雪豹幼崽“凌小蟄”，更是索加生態(tài)保護的生動縮影。

　　曾經(jīng)，巡山隊員們靠著“三輛車”守護藏羚羊的家園。如今，越來越多的牧民放下牧鞭，轉(zhuǎn)型成為生態(tài)管護員，吃上了“生態(tài)飯”?，F(xiàn)實中的“博拉木拉”，盜獵者的槍聲十幾年未在核心區(qū)響起，藏羚羊數(shù)量由保護初期不足2萬只恢復(fù)至7萬余只，整個種群恢復(fù)到30余萬只。

　　三輛車見證了從“以命相搏”的守護到科學(xué)治理的轉(zhuǎn)型歷程，也映照著“生命之樹”如何從杰桑·索南達杰故居院中那棵樹，成長為如今枝繁葉茂的高原生態(tài)圖景。

　　（來源：青海日報）