11月15日，西寧曹家堡國際機(jī)場T3航站樓運(yùn)營100天，安全保障航班2.05萬架次，實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量270萬人次，貨郵吞吐量1.28萬噸，相當(dāng)于平均每天旅客吞吐量2萬多人次。
西寧機(jī)場三期擴(kuò)建工程于2020年8月開工建設(shè)，總投資107.12億元，按滿足年旅客吞吐量2100萬人次、貨郵吞吐量12萬噸的目標(biāo)設(shè)計(jì)。俯視西寧機(jī)場新建T3航站樓，其外觀形似高原精靈——黑頸鶴即將展翅飛翔之姿，雙曲面形狀的航站樓出發(fā)大廳屋面波瀾起伏，建筑頂棚高低錯落，內(nèi)嵌一顆閃耀的“青海之鉆”。這個藍(lán)色鉆石形狀的中央天窗，展開面積接近700平方米，將室外陽光引入室內(nèi)，使整個大廳開闊明亮。大廳室內(nèi)頂棚和屋面造型渾然一體，不僅提供了自然采光，還營造出獨(dú)特的氛圍。
8月7日投運(yùn)后，西寧機(jī)場單日、單月旅客量接連刷新紀(jì)錄，高峰日航班量達(dá)330架次，旅客吞吐量4.6萬人次，較2024年高峰日分別增長17%和14%。T3航站樓有80個值機(jī)柜臺、26條安檢通道、43臺自助值機(jī)設(shè)備，處處都是隱藏的“黑科技”，時刻為廣大旅客提供更便捷、高效、舒適的出行體驗(yàn)。在這100天里，西寧機(jī)場的“朋友圈”擴(kuò)大到70多個城市，航線數(shù)量首次突破100條。國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)覆蓋17個每日5班以上高頻城市，西寧-曼谷航線常態(tài)化運(yùn)營，西寧-西安-香港寬體機(jī)執(zhí)飛。
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